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汽配网上商城 拿什么hold住供销商

   日期:2015-11-09     来源:汽配汽修网 www.qpqxw.com    作者:齐配配    浏览:8249    评论:0    
核心提示:汽配汽修网 www.qpqxw.com 编辑齐配配运营模式:减少中间代理环节,将汽配产品直接搬到网上销售,利用价格优势和服务优势吸引线下
 汽配汽修网 www.qpqxw.com 编辑齐配配 运营模式:减少中间代理环节,将汽配产品直接搬到网上销售,利用价格优势和服务优势吸引线下终端客户触网选货。

  经营汽配线下渠道十年的张国京,深感线下汽配产品良莠不齐、价格落差大,于是开设网上商城,避开中间商,以更优惠的价格,吸引汽配城、4S店等客户上网购物。

  将传统渠道优势和新兴网商模式相结合,箭冠汽配网的特别在于经销商的整合。通过对全国300多名经销商进行资源整合,让经销商化身成为线下服务点,充当物流配送方,甚至提供线下服务。

  不过,进行大宗采购的终端商务客户,通常都有固定的货源渠道,单靠价格优势和线下服务的优势能否将他们顺利吸引到线上采购?经营线下渠道10年的经销商,又如何建立更高忠诚度,避免“串货”等问题?这些都是摆在张国京面前的难题。

  汽配触网初衷

  10年前,张国京以10万元注册资金在广州开设门店,经营单一汽车产品滤清器。伴随着近年中国私家车市场的迅速增长,汽配行业高速发展,张国京的生意也越做越大。现在,他已经在东莞自建工厂,生产多品类的自主品牌汽车配件产品,在广东开设连锁店外,在全国地级市拥有300多家经销商团队。

  在汽配行业,汽车的核心部件一般由配套品牌厂家专供,但是大量的汽车配件如滤清器、雨刮片等易损部件,密封胶、刹车油等汽车护理用品以及清洗剂、车泥等汽车洗涤用品,则由众多厂家瓜分市场。

  张国京在10年的线下经营中,深感汽配产品的中间环节成本大,以及质量的良莠不齐。传统的汽配交易流通链条长,商品从出厂到终端客户手中,往往经过省级经销商、市级经销商等几道环节,中间环节的成本不断增加。而市场上的汽配产品品牌繁杂,质量参差不齐,也给采购者带来烦恼。

  随着近年网购市场的兴起,张国京闪出一个念头,能不能建立一个网上商城,利用自己的专业知识,充当质量把关的第一道门槛,让会员方便选购质高价廉的产品,又能避开众多的中间商取得更多实惠?

  在这种想法下,箭冠汽配网在2010年上线。箭冠汽配网上销售的产品的供应商,定位为知名制造厂家和知名品牌的产品供应商。张国京利用自己的资源及经验开拓供应商,采取直接买断产品、收摊位费的模式,快速完善网上货架。

  消除网购不适感

  箭冠汽配网虽然是网络商城,但实质上做的是B2B2C交易,因为汽配的采购终端一般不涉及个人,其主打客户群体是汽车修理厂、汽车美容店、3S店、4S店等终端店面。

 
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